CLASSE 500 MOTO – (1949/2001) – Parte 3 Anni ’90

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cc, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001. La “Classe 500” si è disputata ininterrottamente per 53 anni, dalla nascita del Motomondiale alla stagione 2001. In questo mezzo secolo è stata la classe di maggior cilindrata, ad esclusione delle stagioni 1977, 1978 e 1979, durante le quali venne sperimentata la Formula 750.La lunga storia della “Classe 500” si divide in due parti: la prima dominata da moto con propulsori a 4T di costruzione europea e la seconda egemonizzata da moto con propulsori 2T di costruzione giapponese.            

Il primigenio criterio di assegnazione dei punti, adottato nel 1949, ha subito molte variazioni nel susseguirsi dei vari campionati; tanto che applicando ad ogni campionato i criteri dei successivi o precedenti a volte risulta un diverso vincitore del titolo piloti o costruttori.

Dal 1949 al 1976 è stato posto un limite ai risultati validi per evitare che con una serie ininterrotta di dignitosi piazzamenti, favoriti dagli altrui ritiri, si potesse vincere il campionato senza aver mai vinto una gara.

Solamente per il 1976, per la quale venivano considerati i migliori 6 piazzamenti: avendo suddiviso il campionato in due metà erano ritenuti validi i migliori 3 risultati tra le prime cinque gare, e i migliori 3 negli ultime cinque gare della stagione.

Circa l’aspetto numerico del punteggio, nel 1949 si partì con l’assegnare punti ai primi cinque piloti classificati di ogni gara, oltre a 1 punto all’autore del giro più veloce, l’anno seguente vennero assegnati ai primi sei classificati, togliendo il punto aggiuntivo per il giro veloce.

Dal 1969 al 1988 il punteggio sempre più ampliato fino ad arrivare a premiare i primi 15, mentre nel 1993 venne modificato con l’aumento del punteggio dei primi tre classificati.

Per l’assegnazione dei punti relativi al “Titolo Costruttori” ci si basa sempre sul punteggio assegnato ai piloti, ma si sommano solo i punti conquistati dal migliore piazzamento per gara di ogni scuderia.

ALBO D’ORO CLASSE 500 Moto DAL 1990 AL 2001

1990	Wayne Rainey	Stati Uniti d’America	Yamaha	YZR 500 OWC 1	Yamaha	Giappone
1991	Wayne Rainey	Stati Uniti d’America	Yamaha	YZR 500 OWE 0	Yamaha	Giappone
1992	Wayne Rainey	Stati Uniti d’America	Yamaha	YZR 500 OWF 2	Honda	Giappone
1993	Kevin Schwantz	Stati Uniti d’America	Suzuki	RGV Γ 500	Yamaha	Giappone
1994	Mick Doohan	Australia	Honda	NSR 500	Honda	Giappone
1995	Mick Doohan	Australia	Honda	NSR 500	Honda	Giappone
1996	Mick Doohan	Australia	Honda	NSR 500	Honda	Giappone
1997	Mick Doohan	Australia	Honda	NSR 500	Honda	Giappone
1998	Mick Doohan	Australia	Honda	NSR 500	Honda	Giappone
1999	Alex Crivillé	Spagna	Honda	NSR 500	Honda	Giappone
2000	Kenny Roberts Jr	Stati Uniti d’America	Suzuki	RGV Γ 500	Yamaha	Giappone
2001	Valentino Rossi	Italia	Honda	NSR 500	Honda	Giappone

http://it.wikipedia.org/wiki/Albo_d%27oro_del_motomondiale_classe_500#Classe_500