QUATTRORUOTE 1968 – Storia dell’auto attraverso le sue copertine – (Anno XIII)

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Quattroruote è una rivista mensile italiana di automobilismo, fondata dall’imprenditore marchigiano Gianni Mazzocchi nel febbraio 1956, con l’obiettivo di creare una rivista per il “guidatore medio”, ben presto divenuta la più venduta in Italia nel suo genere. Negli anni ha esteso la sua diffusione, stringendo accordi con diverse testate internazionali, in nazioni quali Russia, Cina, Romania e nel 2007 in Inghilterra, inaugurando una partnership con Top Gear. La sede attuale di Quattroruote è a Rozzano, dove si trova anche il museo storico di proprietà della rivista.

A Vairano, in provincia di Pavia, si trova invece l’Autodromo di Vairano, la pista di proprietà della testata, in cui vengono effettuate le prove dei veicoli.

L’autodromo, chiamato Automotive Safety Centre (ASC), fu inaugurato nel 1995, è lungo 4500 metri, e 1800 di questi fanno parte del rettilineo principale, dove si effettuano le prove di accelerazione.

Durante queste prove, in cui nessuna auto è autorizzata ad usufruire il tracciato per ulteriori test, si possono toccare i 300 km/h e avere ancora tutto lo spazio necessario ad un arresto della vettura in piena sicurezza. Il percorso è omologato dalla FIA per i test di Formula 1. A0512

Questa rubrica intende ripercorre la storia della rivista e nel contempo la storia dell’automobile attraverso tutte le “copertine originali” che via via si sono succedute. Eccoci qui il dodicesimo anno e cioè il 1968:

Quattroruote 1968 – Anno XIII 

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Quattroruote Gennaio 1968 N° 145


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Quattroruote Febbraio 1968 N° 146


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Quattroruote Marzo 1968 N° 147


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Quattroruote Aprile 1968 N° 148


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Quattroruote Maggio 1968 N° 149


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Quattroruote Giugno 1968 N° 150


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Quattroruote Luglio 1968 N° 151


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Quattroruote Agosto 1968 N° 152


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Quattroruote Settembre 1968 N° 153


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Quattroruote Ottobre 1968 N° 154


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Quattroruote Novembre 1968 N° 155


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Quattroruote Dicembre 1968 N° 156.

Non perderti anche tutti gli altri anni che via via verranno inseriti……

Articolo in collaborazione con: http://autoemotodepoca.altervista.org

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