Giostre del nostro passato: RUOTA PANORAMICA storia e curiosità

Ruota Panoramica

ruota panoramica

La ruota panoramica è una struttura circolare metallica a cui è inserito un numero variabile di cabine. Tale opera, mossa da una forza meccanica, girando permette alle persone all’interno delle vetture di salire in altezza, compiendo uno o più giri completi, a seconda delle dimensioni della struttura. Nelle ruote giganti fisse una corsa consiste in genere in un unico giro, della durata di diversi minuti, mentre le molto più piccole ruote mobili dei luna park viaggianti offrono ai clienti spesso 5 o 6 giri consecutivi.

ruota panoramica
Ruota Panoramica Luna Park Idroscalo Milano

Le vetture possono avere dimensioni e forma estremamente varie. Il tipo più diffuso consiste in una sorta di cabina, coperta da una tettoia e aperta sui quattro lati, ma esistono anche vetture a pianta circolare, che possono ruotare sul proprio asse in modo da permettere agli occupanti di ammirare ancora meglio il panorama, nonché vetture scoperte, più tipiche delle ruote di dimensioni minori, o al contrario totalmente chiuse e vetrate, come nella maggior parte delle ruote giganti fisse.

Ruota Panoramica – Storia

ruota panoramica
Ferris Wheel – Chicago 1893

La prima ruota panoramica venne realizzata a Chicago nel 1893 grazie al progetto dell’ingegnere statunitense George Ferris, da cui il nome “Ferris wheel” usato per indicare tale struttura nei paesi di lingua inglese. Fu costruita in occasione della Columbian Exposition che si tenne in quell’anno a Chicago. Era alta 80 metri ed era dotata di 36 cabine, ciascuna con 60 posti (di cui 40 a sedere), per cui poteva trasportare ben 2160 persone. Nel 1904 venne smontata e poi ricostruita a St. Louis per l’esposizione universale di tale città. Fu demolita nel 1906.

ruota panoramica
Riesenrad a Vienna

Già nel 1896 era stata costruita a Vienna la Riesenrad, una ruota panoramica alta 65 metri tuttora esistente e in funzione. Era stata progettata dall’ingegnere inglese Walter Basset al fine di offrire un panorama sulla capitale austroungarica.

ruota panoramica

In occasione dell’esposizione universale del 1900 di Parigi fu edificata la Grande Roue, una ruota panoramica alta 100 metri dotata di 40 cabine. Rimase in funzione fino al 1937, anno in cui venne demolita.

In seguito furono edificate moltissime strutture di questo tipo, prevalentemente in parchi di divertimento o luna-parks. La sola ditta degli ingegneri australiani Gaddelin e Watson, che costruirono la Grande Roue di Parigi, ne realizzò oltre 200.

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Luna Park abbandonato a Chernobyl – Ruota Panoramica

Le ruote panoramiche a propulsione periferica sono le prime ad essere state inventate e ancor oggi la maggior parte delle ruote esistenti appartiene a questa categoria. La loro propulsione è dovuta all’azione di alcune ruote, spesso simili a ruote d’auto e dotate di pneumatici, le quali, mosse da un motore che può essere elettrico oppure idraulico, agiscono per attrito su di una cerchiatura perimetrale della grande ruota, cui trasmettono il movimento. Tutte le ruote più grandi, compreso il London Eye, appartengono a questa tipologia.

Ruota
 Ruota Panoramica anni 50: Fratelli Alinari (RMFA) – archivio Stanimirovitch, Firenze
ruota panoramica
Luna Park itinerante – Ruota Panoramica

Le ruote panoramiche a propulsione centrale sono invece dotate di un motore elettrico montato in corrispondenza del perno intorno al quale avviene il movimento della ruota. Questo tipo di motore è meno efficiente per ruote panoramiche di grandi dimensioni, in quanto lo spreco di energia è maggiore a causa della lunghezza delle leve costituite dai raggi della ruota. Per questo motivo, a questa categoria appartengono ruote di dimensioni piccole e medie. Le ruote panoramiche per bambini, che spesso hanno solo 5 o 6 vetture e non hanno cerchiatura perimetrale, spesso hanno una propulsione di questo tipo.

Le 20 ruote panoramiche più alte al mondo (al 2016)

ruota panoramica
High Roller Observation Wheel – La più alta al mondo
  • L’altezza è in metri. L’anno si riferisce al completamento della costruzione
# Nome Altezza Anno    Paese Città
 1 High Roller Observation Wheel
167.6
2013
Stati Uniti Stati Uniti  Las Vegas
 2  Singapore Flyer
165
2008
Singapore Singapore  Singapore
 3  Star of Nanchang
160
2006
Cina Cina  Nanchang
 4  London Eye
135
1999
Regno Unito Regno Unito  Londra
 5  The Southern Star
120
2008
Australia Australia  Melbourne
 6  Changsha Ferris Wheel
120
2004
Cina Cina  Changsha
 7  Zhengzhou Ferris Wheel
120
2003
Cina Cina  Zhengzhou
 8  Sky Dream Fukuoka
120
2002
Giappone Giappone  Fukuoka
 9  Diamonds and Flowers
117
2001
Giappone Giappone  Tokyo
 10  Sky Wheel of Odaiba
115
1999
Giappone Giappone  Odaiba
11  Star of Tai Lake
115
2008
Cina Cina  Wuxi, Jiangsu
12  Cosmo Clock 21[5]
113
1999
Giappone Giappone  Yokohama
13  Tempozan Ferris wheel
112
1997
Giappone Giappone  Osaka
14  Harbin Ferris Wheel
110
2003
Cina Cina  Harbin
15  Jinjiang Ferris Wheel
108
2002
Cina Cina  Shanghai
16  HEP Five
106
1998
Giappone Giappone  Osaka
17  Space Eye
100
?
Giappone Giappone  Kitakyushu
18  Eurowheel
92
1999
Italia Italia  Mirabilandia,
 Ravenna
19  Aurora Wheel
90
?
Giappone Giappone  Nagashima Spa Land,
Kuwana
20  Janfusun Fancy World
88
?
Taiwan Taiwan  Gukeng A0018
           
ruota panoramica
Eurowheel a Mirabilandia – (Ravenna)

Testo tratto e modificato: https://it.wikipedia.org/wiki/Ruota_panoramica

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Un commento su “Giostre del nostro passato: RUOTA PANORAMICA storia e curiosità

  1. Rinat Abramovich il said:

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