CLASSE 500 – 1949/2001 – Parte 2 (Anni 80)

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cc, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001.

La “Classe 500” si è disputata ininterrottamente per 53 anni, dalla nascita del Motomondiale alla stagione 2001. In questo mezzo secolo è stata la classe di maggior cilindrata, ad esclusione delle stagioni 1977, 1978 e 1979, durante le quali venne sperimentata la Formula 750.

La lunga storia della “Classe 500” si divide in due parti: la prima dominata da moto con propulsori a 4T di costruzione europea e la seconda egemonizzata da moto con propulsori 2T di costruzione giapponese.

Il pilota maggiormente titolato in questa classe è Giacomo Agostini, con 8 campionati mondiali conquistati, seguito da Mick Doohan con 5 e da Geoffrey Duke, Mike Hailwood, Eddie Lawson e John Surtees, a pari merito con 4 campionati a testa.

Per quanto riguarda la ripartizione dei 53 titoli costruttori assegnati nella “classe 500”, la marca maggiormente titolata è la MV Agusta che si è aggiudicata 16 campionati mondiali, seguita dalla Honda con 13 e dalla Yamaha con 9. Tra le case iridate risultano anche la Suzuki (7), la Gilera (5), la Norton (2) e la AJS con un solo titolo, il primo del 1949. 2gen18

ALBO D’ORO CLASSE 500 DAL 1981/1990

1980	Kenny Roberts	Stati Uniti d’America	Yamaha	YZR 500 OW 48R	Suzuki	Giappone
1981	Marco Lucchinelli	Italia	Suzuki	RG Γ 500	Suzuki	Giappone
1982	Franco Uncini	Italia	Suzuki	RG Γ 500	Suzuki	Giappone
1983	Freddie Spencer	Stati Uniti d’America	Honda	NS 500	Honda	Giappone
1984	Eddie Lawson	Stati Uniti d’America	Yamaha	YZR 500 OW 76	Honda	Giappone
1985	Freddie Spencer	Stati Uniti d’America	Honda	NSR 500	Honda	Giappone
1986	Eddie Lawson	Stati Uniti d’America	Yamaha	YZR 500 OW 81	Yamaha	Giappone
1987	Wayne Gardner	Australia	Honda	NSR 500	Yamaha	Giappone
1988	Eddie Lawson	Stati Uniti d’America	Yamaha	YZR 500 OW 98	Yamaha	Giappone
1989	Eddie Lawson	Stati Uniti d’America	Honda	NSR 500	Honda	Giappone