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CAMPIONATO MONDIALE FORMULA UNO – Anni 70

CAMPIONATO MONDIALE FORMULA UNO

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Patrick Depailler con la sua Tyrrel a sei ruote – Hockenheim 1977

Campionato Mondiale Formula Uno

Il Campionato del Mondo di Formula Uno della FIA o Campionato Mondiale di Formula Uno della FIA (inglese: FIA Formula One World Championship), comunemente abbreviato in Campionato del Mondo di Formula Uno o Campionato Mondiale di Formula Uno, o anche semplicemente in Mondiale di Formula Uno, è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula Uno organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale

Un fantastico giro con la Tyrrel a 6 ruote- Clicca 

VIDEO 2  Tributo alla Formula Uno anni 70 – Clicca 

 

La prima edizione del Campionato Mondiale di Formula Uno si è svolta nel 1950, l’ultima è attualmente in corso.

Il Campionato Mondiale di Formula Uno è unanimemente ritenuto la massima espressione dell’automobilis e attualmente è l’unica competizione destinata alle vetture di Formula Uno.

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Partenza Gran Premio di Spagna 1971 – .Ickx FERRARI 312B – C.Regazzoni FERRARI 312B – C.Amon MATRA MS108B

Descrizione

Il Campionato Mondiale di Formula Uno è composto da un numero variabile di gare che vengono disputate in vari Paesi del mondo tra la primavera e l’autunno. In particolare il Campionato Mondiale di Formula Uno è composto da gare di velocità sulla breve distanza. Attualmente il regolamento prevede anche una durata massima della gara: due ore.

Ronnie Peterson – 1971

Nei primi anni il numero di gare è variato da un minimo di 7 ad un massimo di 11. Col passare degli anni tale numero è aumentato sempre più fino ad attestarsi negli ultimi anni tra 16 e 19. Attualmente tutte le gare del campionato sono dei gran premi. In passato non sempre è stato così. Fino al 1960 infatti una delle gare del campionato è stata la 500 Miglia di Indianapolis.

Reparto box della BRM – 1971

Di norma la gara si svolge di domenica. Due giorni antecedenti la domenica sono dedicati alle prove e alle qualificazioni: normalmente il venerdì e il sabato, saltuariamente il giovedì e il sabato. Attualmente il giovedì e il venerdì sono dedicati alle prove, il sabato alle prove e alle qualificazioni. In passato anche il giovedì e il venerdì, oltre che alle prove, erano dedicati alle qualificazioni, mentre la domenica, oltre che alla gara, era dedicata alle prove (durante il cosiddetto warm-up). ( 4mar18 )

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Monaco 1971 – Tyrrel

Le gare si svolgono su vari tipi di circuiti: stradali, cittadini, ovali.

Edizioni e albo d’oro anni ’70

21 1970 13 Bandiera dell'Austria Jochen Rindt Bandiera del Regno Unito Lotus Bandiera del Regno Unito Lotus
22 1971 11 Bandiera del Regno Unito Jackie Stewart Bandiera del Regno Unito Tyrrell Bandiera del Regno Unito Tyrrell
23 1972 12 Bandiera del Brasile Emerson Fittipaldi Bandiera del Regno Unito Lotus Bandiera del Regno Unito Lotus
24 1973 15 Bandiera del Regno Unito Jackie Stewart Bandiera del Regno Unito Lotus Bandiera del Regno Unito Lotus
25 1974 15 Bandiera del Brasile Emerson Fittipaldi Bandiera del Regno Unito McLaren Bandiera del Regno Unito McLaren
26 1975 14 Bandiera dell'Austria Niki Lauda Bandiera dell'Italia Ferrari Bandiera dell'Italia Ferrari
27 1976 16 Bandiera del Regno Unito James Hunt Bandiera del Regno Unito McLaren Bandiera dell'Italia Ferrari
28 1977 17 Bandiera dell'Austria Niki Lauda Bandiera dell'Italia Ferrari Bandiera dell'Italia Ferrari
29 1978 16 Bandiera degli Stati Uniti Mario Andretti Bandiera del Regno Unito Lotus Bandiera del Regno Unito Lotus
30 1979 15 Bandiera del Sudafrica Jody Scheckter Bandiera dell'Italia Ferrari Bandiera dell'Italia Ferrari
31 1980 14 Bandiera dell'Australia Alan Jones Bandiera del Regno Unito Williams Bandiera del Regno Unito Williams
Gran Premio Monaco 1971 - Chris Amont su Matra-MS108B
Gran Premio Monaco 1971 – Chris Amont su Matra-MS108B
Emerson Fittipaldi su Lotus 56B - 1971
Emerson Fittipaldi su Lotus 56B – 1971
Scuderia-Ferrari-312B - Strumentazione
Scuderia-Ferrari-312B – Strumentazione
Lauda ringrazia con un Rolex Arturo Merzario per averlo salvato dal rogo del Nurburgring – 1976
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Riccardo Patrese con la sua Arrows – 1979
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Partenza Gran Premio di Long Beach (USA) – 1979
Mario Andretti su Lotus Ford 79 - 1979
Mario Andretti su Lotus Ford 79 – 1979
formula-uno-1979-Niki-Lauda-Brabham-BT48
Niki-Lauda-Brabham-BT48 – 1979
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Gilles Villeneuve su Ferrari – 1979

Testo tratto e modificato http://it.wikipedia.org/wiki/Campionato_Mondiale_di_Formula_Uno

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